Mehoo elektronica
In 2030 zijn mensen gewend geraakt aan het gemak van autonoom rijden. De antenne verzamelt en verzendt een grote hoeveelheid gegevens met een snelheid die bijna zonder vertraging optreedt. Mensen genieten van hoogwaardige communicatie, video en zelfs aandelenhandel in de auto... Met een gebaar kan het voertuig de geest binnen enkele seconden begrijpen. Mensen die eraan gewend zijn, kunnen zich niet eens meer voorstellen hoe de ervaring in de auto van vertragingen, haperingen en vertragingen vóór 2022 zal aanvoelen, omdat het hen een leven zonder smartphones doet voorstellen.
Laten we de tijd terugdraaien naar 2022 en de komst van een belangrijke connector van TE Connectivity (hierna "TE" genoemd) - GEMnet - bekijken.


uitkomen
Ooit was ethernet in het voertuig in opkomst en was de data-architectuur in de auto nog gebaseerd op functionele domeinen. Hoewel dit al een relatief geavanceerd model is - functies samenvoegen om de efficiëntie van gegevensoverdracht in de auto te integreren. Maar verschillende functies vereisen immers afzonderlijke chips om te implementeren, en naarmate het aantal toepassingen toeneemt, is de belasting van de communicatieverbinding tussen verschillende chips nog steeds zwaar. Daarna heeft men achtereenvolgens switch-based domain control systemen en local area network domain based connection systems ontwikkeld om de architectuur continu te upgraden om aan hogere eisen te voldoen.




Evolutie van de auto-architectuur
Een goed paard met een goed zadel. De nieuwe architectuur vereiste een nieuwe hogere transmissiesnelheid, connectoren met een hogere frequentie en GEMnet was geboren. Door kleurrijke heilige kleding te dragen en op zevenkleurige wolken te stappen, kan GEMnet een ultrasoepele en ultrasnelle transmissie realiseren van "één saltowolk voor 108.000 mijl" voor digitale signalen van auto's.

GEMnet
Meerdere Gbps
Differentieel Data Link-systeem

Dit is een afgeschermd differentieel connectorsysteem dat voldoet aan de huidige marktspecificaties en gegevensoverdrachtsprestaties tot 15 GHz en 25 Gbps mogelijk maakt. Het systeem heeft niet alleen een compact ontwerp van autokwaliteit, het ondersteunt ook flexibel een verscheidenheid aan Ethernet-toepassingen en industrieprotocollen, waaronder 4K-schermen, radar/lidar, camera's met hoge resolutie en veiligheidskritische toepassingen.
15 GHz bandbreedte
Gegevensoverdrachtssnelheid van 25 Gbps

Van 100M tot 1000M zijn connectoren met uitstekende prestaties bij verschillende snelheden teruggekeerd naar hun plaats, maar het juweel in de kroon is nooit geplukt. Het meer onbekende en het kruis, het tevergeefs gebruiken van elkaar. Vandaag is GEMnet er eindelijk.


Het winnen van de titel
GEMnet werd geboren "met een gouden lepel". Als biologische ouder heeft TE als voorzitter van de Ethernet Open Alliance TC9 al een aanzienlijke invloed gehad op het gebied van Gigabit Ethernet-connectiviteit. GEMnet is ontwikkeld door het wereldwijde senior engineeringteam van TE volgens IEEE802.3ch en voldoet aan de USCAR-interfacestandaard.

Naast de vorige klassieke 100BASE-T1, 1000BASE-T1, is dit product ook in staat tot meer netwerkprotocollen en toepassingsvereisten:

Typische toepassing
Ethernet voor de auto-industrie
100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1
SerDes
GMSL, APIX, GVIF, FPD-Link, ASA Motion Link, MiPi, HDBase-T
Anders __________
USB-aansluiting, PCIe®


Het grootste voordeel van GEMnet is de ultrahoge snelheid en ultrahoge frequentie transmissie in vergelijking met historische producten. Voor infotainment, draadloze connectiviteit, telematica en vooral ADAS-dataconnectiviteit kon niet worden voldaan aan de high-end behoeften van het afgelopen 1 Gbps-tijdperk. De komst van GEMnet lost het probleem op.





Huidige aanvraag
De GEMnet-productlijn van TE is gebaseerd op 90°- en 180°-contacten en omvat verzegelde en niet-verzegelde printplaat- en contactdoosconnectoren en kabelassemblages.


Vraag
Het productportfolio van GEMnet is rijk en divers, gebaseerd op 90°, 180°, verzegeld, niet-verzegeld en 1-6 posities, GEMnet kan een schat aan modellen bieden om uit te kiezen.



Het krachtige transmissievermogen profiteert van het uiterst nauwkeurige terminalsysteem. Door de buitenste contacteenheid wordt het middencontact verpakt om een goede bescherming en stabiel verbindingseffect te vormen. In combinatie met de bescherming en fixatie van de kraag kan de GEMnet-terminal de ultrasnelle gegevensoverdracht in enkele seconden voltooien via een voldoende betrouwbare verbinding. Alle componenten zijn met precisie ontwikkeld om een primair en secundair vergrendelingsontwerp, een robuust krimpontwerp, een anti-losrakende bescherming en een anti-schuin insteekontwerp te bevatten.



Het GEMnet-connectorsysteem kan worden gebruikt met verschillende soorten kabels, waaronder afgeschermd twisted pair, niet-afgeschermd twisted pair en nieuwe hoogwaardige kabels. Met het krachtige GEMnet-connectorsysteem kunnen autofabrikanten zich aanpassen aan toekomstige autonetwerken, -toepassingen en -protocollen met robuustheid van automotive-kwaliteit.

Als u geïnteresseerd bent in een Ethernet-verbinding voor voertuigen, neem dan contact met ons op voor meer informatie.